Sobre nosotros
21 años cuidando
los coches de Alcorcón
Taller Alcorcón es un taller de barrio en Alcorcón, no un local de paso. El que descuelga el teléfono es el mismo que después mete las manos en tu coche, y eso condiciona todo lo demás: no hay un comercial entre medias que prometa algo que luego el mecánico tiene que cumplir a la fuerza.
Cómo empezamos
De la nave a la nave, sin cambiar el criterio
Taller Alcorcón abre en 2005 en Alcorcón, con la idea de partida más simple posible: un taller multimarca donde nadie te cambia una pieza sin haberte explicado antes por qué. Los primeros años el trabajo fue sobre todo mecánica de mantenimiento — aceites, frenos, embragues — porque es lo que entra a diario en cualquier taller de barrio.
Lo que ha cambiado con los años es el equipo, no la manera de trabajar. La diagnosis de hoy poco tiene que ver con la de 2005: los coches llevan más electrónica y las averías se leen con equipo, no a ojo. Lo que no ha cambiado es que aquí se presupuesta antes de tocar el coche, se documenta cada pieza que entra y se avisa cuando algo puede esperar. Con los años también hemos aprendido a leer los informes de la ITV que traen los clientes de vuelta, y eso se nota en cómo miramos un coche antes de que pase por la estación, no solo después.
Quién hay detrás
Gerente
El taller lo dirige su gerente, mecánico de oficio, junto al equipo del taller. Nuestros mecánicos trabajan con presupuesto cerrado por escrito, repuestos homologados y garantía por escrito, y explican al cliente qué le pasa al coche y qué se va a hacer antes de empezar la reparación.
Sigue ocupándose personalmente del taller: desde el primer diagnóstico hasta la entrega del coche, con la misma idea de siempre, tratar el coche del cliente como si fuera el suyo y no cambiar nada que no haga falta.
Cómo trabajamos
Lo que puedes exigirnos desde la primera visita
El presupuesto se cierra antes de abrir el capó
Vemos el coche, te llamamos con el importe por escrito y esperamos tu sí. Si al desmontar aparece algo nuevo, se para el trabajo y se te vuelve a llamar; no se factura sin haberlo hablado antes.
No inventamos avería para justificar visita
Si un coche llega para revisión y está bien, te lo decimos y no alargamos el ticket. Preferimos que vuelvas dentro de un año porque confías, no porque te hemos convencido de algo que no hacía falta.
Medimos antes de sustituir
Un disco de freno, un neumático o un amortiguador se cambian cuando la medición lo dice, no cuando el kilometraje «suena a que toca». Te enseñamos el dato, no solo la pieza gastada.
La factura lleva marca y referencia
Nada de «material varios». Si has pagado un repuesto, en el papel figura qué marca y qué referencia se ha montado, para que puedas comprobarlo tú mismo cuando quieras.
Honestidad
Compromisos que se pueden comprobar, no frases de escaparate
Sin reseñas fabricadas
No hay ni una opinión de cliente en esta web, ni la habrá inventada. Las reales están en nuestro perfil de Google, fuera de nuestro control, que es donde tienen sentido.
Aviso antes de desmontar lo caro
Cuando una avería exige desmontar para saber qué falla — un cambio, una caja — te avisamos del coste de esa parte antes de empezar, aunque luego el diagnóstico salga distinto.
Te contamos qué puede esperar
En cada entrega separamos lo urgente de lo que puede aguantar unos meses. No todo lo que sale en una revisión hay que pagarlo el mismo día.
Hablamos
Si has llegado hasta aquí leyendo, ven a vernos
Mejor presupuesto cerrado que historias bonitas. Llámanos o escríbenos por WhatsApp con la marca y el modelo del coche y te respondemos hoy mismo.